-
Umieszczona na znaku F-10 lub F-11 strzałka zezwalająca na skręcanie w lewo ze skrajnego lewego pasa ruchu oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem B-23 lub ruch kierowany jest sygnalizatorem S-3.
-
F-13 wskazuje zgodnie ze strzałką kierunek przejazdu tranzytowego pojazdu wskazanego, jaki występuje na tabliczce od T-23a do T-23j.
-
F-21 wskazuje zjazd na sąsiednią jezdnię w związku z tymczasową organizacją ruchu
-
F-22 wskazuje pas ruchu, na którym zabroniony jest ruch pojazdów określonych symbolem znaku zakazu.
-
G-1a jest umieszczony pod znakiem A-9 lub A-10, Słupek G-1b – na 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu, a słupek G-1c – na 1/3 tej odległości (patrz także tabela 1 str. 19 i rys. 54).
-
Jeżeli ze względu na warunki lokalne znaki ostrzegawcze umieszczono bliżej niż w odległości jaką podano w tablicy 1 str. 19, to pod znakiem ostrzegawczym umieszcza się słupek G-1b, a słupek G-1c na 1/2 odległości znaku ostrzegawczego. Jeżeli znak ostrzegawczy umieszczono w bezpośredniej bliskości przejazdu, to stosuje się tylko słupek G-1c umieszczony pod znakiem ostrzegawczym.
-
lub G-4 wyznaczają miejsce zatrzymania się w związku z ruchem pociągu lub innego pojazdu szynowego bez zapór lub bez półzapór.